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天津塘沽桥梁支座钢结构基座加固用桥梁支座灌浆料

来源:      2022/11/23 10:01:03      点击:

桥梁支座灌浆料,客运专线橡胶支座安装用灌浆料,它以合理级分的骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等经过特殊工艺配比专业生产而成的干混料。

桥梁支座灌浆料特点:

1.早期强度高;流动性好;
2.较长的工作时间;经济性;
3.密实,无收缩;无锈蚀,不含金属骨料;
4.施工方便;不含氯化物;

桥梁支座灌浆料技术指标:

序号

测试项目

性能指标

早强I型

早强II型

普通型

1

流动度(mm)

初始

≥320

≥320

≥320

30min

≥280

≥280

≥290

2

凝结时间(min)

初凝

≥30

≥30

≥60

终凝

——

≤180

≤720

3

泌水率(%)

0

4

抗压强度(MPa)

2h

>20

——

——

8h

——

≥20

——

24h

≥50

≥40

≥20

3d

——

——

≥40

28d

≥60

≥60

≥60

RR

≥1.0

5

抗折强度(MPa)

2h

≥4

——

——

8h

——

≥4

——

24h

≥10

≥6

≥4

3d

——

——

≥6

28d

≥10

Fs/F

≥1.0

6

弹性模量(GPa)

28d

≥30

7

竖向膨胀率(%)

3h

0.1~2.0

24h 与3h的 膨胀率之差

0.02~0.5

8

自由膨胀率(水中养护)(%)

28d

0.02~0.1

1:R、R分别为28d、56d抗压强度; 注2:FF分别为28d.56d抗折强度 D

桥梁支座灌浆料施工工艺:

基层处理→模板支设→材料拌制→灌浆注入→模板拆除
基层处理:
用高压水枪将基层清理干净,去除表面浮尘、油渍等不利于粘接的物质,确保浇筑时无明水。
模板支设:
安装支座模板,用小钢楔块楔入支座四周,将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
材料拌制:
推荐加水量13%,人工或者机器搅拌均匀。在气温较低时为了保证混合物的流淌性,需采取升温措施。
灌浆注入:
(1)灌浆应从一侧灌向另一侧,灌浆工作必须连续尽快完成。
(2)灌浆过程中可挤压但勿震捣,以避免夹杂空气滞留其中,灌浆距离大于1.5m时,应使用高位灌浆漏斗法,利用重力压差原理辅助灌浆。
模板拆除:
待支座灌浆料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆,拧紧地脚螺栓,然后安装梁体支座底板及支座密封围板。